Audi 200 esiklaasi ja tagaklaasi eemaldamine

Eestis on hobiautode omanikke päris palju, kes nende ehitamist ja taastamist väga tõsiselt võtavad. Seekord pöörduti minu poole Valgamaalt ühe huvitava ja haruldase autoga, Audi 200 2,2 turbo, mille omanik tahab teha kogu rooste eemaldust ja uut head värvitööd. Selleks tuli aga autolt eemaldada kõik klaasid.

Vanade klaaside tervelt kätte saamine on keeruline ning garantiid anda, et midagi katki ei lähe, on praktiliselt võimatu. Liim on muutunud aastatega väga kõvaks, tihendid hapraks ja klaasil võivad olla sees pinged.

Kui tagaklaas õnnestus peale mitmetunnist tasapisi meelitamist ühes tükis kätte saada, siis kahjuks selle Audi 200 esiklaasi eemaldamisel tekkis ühe paksema liimi koha juures siiski mõra.

Aga MoBiGlass aitab leida kliendile uue klaasi ning ehk peale värvitöid need ka külge paigaldada

Kokku kulus kahe klaasi eemaldamisele rohkem kui 4 tundi tööd ja kannatlikkust.